¿Qué fue la espiral de Noruega?

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Justo lo que creó la gran espiral azul en el cielo sobre Noruega en las primeras horas de la mañana de diciembre. Muchos informes dicen que fue el lanzamiento fallido de un cohete ruso, probablemente un Bulava ICBM, un misil ruso plagado de problemas que supuestamente tuvo varios lanzamientos de prueba. programado Aunque los funcionarios rusos no han confirmado esto (y de hecho un funcionario negó que hubiera lanzamiento de cohetes en el área), una fuente militar anónima rusa dijo que en realidad fue un lanzamiento fallido desde un submarino en el Mar Blanco la madrugada del miércoles.

ACTUALIZACIÓN (10 de diciembre): Rusia finalmente admitió un accidente con misiles con el Bulava ICBM. Este cohete ya ha fallado en seis de las 13 pruebas anteriores, según la BBC, por lo que Rusia podría haber estado un poco avergonzado.


En lo que parece confirmar el lanzamiento de un cohete, ayer se emitió un mensaje de NAVTEX que advierte a los aviones que no vuelen y que los barcos no naveguen en esa área:

ZCZC FA79
031230 UTC DIC 09
ADVERTENCIA COSTERA ARKHANGELSK 94
PARTE SUR MAR BLANCO
1. LANZAMIENTO DE ROCA 2300 07 DIC A 0600 08 DIC
09 DC 0200 A 0900 10 DIC 0100 A 0900
NAVEGACIÓN PROHIBIDA EN ÁREA

Además, un investigador del Observatorio Geofísico de Tromsø (donde observan auroras) Truls Lynne Hansen está seguro de que la luz fue causada por un lanzamiento de misiles. "El misil probablemente se salió de control y explotó", dijo Hansen en el Barents Observer. "El peculiar patrón de luz en forma de espiral proviene del reflejo del sol en la fuga de combustible".
[/subtítulo]

Visible en las imágenes y videos es la luz del sol que apenas comienza a asomarse por el horizonte, lo que habría iluminado el combustible.

Otro lanzamiento el 1 de noviembre también causó un extraño fenómeno de luz en el norte de Noruega, aunque no tan espectacular como el de hoy. También causó especulaciones sobre la causa, pero provino del lanzamiento de un misil Sineva desde el submarino nuclear en el Mar Blanco.

Doug Ellison de UnmannedSpaceflight.com ha creado un video (actualizado y mejorado de su versión anterior que teníamos en nuestro artículo anterior) que muestra la morfología de una etapa de cohete que arroja combustible no gastado en dos direcciones. "Este es un conjunto de vistas renderizadas que utilizan 3DS Max para producir una simulación aproximada de lo que pudo haber ocurrido para producir la hermosa formación en el cielo sobre Noruega el día de hoy", dijo. "Sin embargo, no es una respuesta" oficial ". Se ve hermoso, pero probablemente haya una explicación bastante ordinaria ".

Otras explicaciones?

Aquí hay algunos que me enviaron por correo electrónico hoy:

Aurora: No es probable. Ninguna aurora ha tomado esta forma.

Birkeland Current: Nuevamente, no es probable. Una corriente de Birkeland una corriente alineada con un campo magnético en la magnetosfera de la Tierra que fluye desde la cola magnética hacia la Tierra en el lado del amanecer y en la otra dirección en el lado oscuro de la magnetosfera. Las corrientes de Birkeland a menudo muestran una estructura magnética filamentosa o retorcida "en forma de cuerda", y crean la aurora boreal y la australis cuando alcanzan la atmósfera superior.

Módulo Poisk: Este módulo ruso se desacopló de la Estación Espacial Internacional ayer, y un empleado de Boeing dijo que el módulo habría tenido combustible no gastado que habría sido liberado al reingresar. Sin embargo, el momento no parece ser el correcto cuando habría quemado la atmósfera.

Proyección: Se ha hablado algo de esto, solo fue una proyección en el cielo. Sin embargo, el fenómeno se observó en un área amplia, lo que significa que tal proyección tendría que ser enorme. De nuevo, no es probable.

Este video chino fue publicado en You Tube en abril de 2009, y muestra la misma formación en espiral en el cielo. Como está en chino, es difícil saber de qué están hablando, pero parece ser un programa de televisión que habla sobre los ovnis, y algo que sucedió hace 20 años o más. Recién publicado para referencia:

Fuentes: Barents Observer, Navtex

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