Crédito de la imagen: Blake Goddard.
Alliant Techsystems realizó la primera prueba estática de un nuevo cohete cohete sólido de cinco segmentos para el transbordador espacial. Si se instalan estos nuevos propulsores en el transbordador, tendría algunos beneficios: el transbordador tendría suficiente empuje para alcanzar la órbita si falla su motor principal, no tendrá que hacer un aterrizaje de emergencia; o podría usarse para permitir que el transbordador transporte 10,500 kg adicionales de carga.
ATK (Alliant Techsystems, NYSE: ATK) realizó con éxito el primer disparo de prueba estática de un motor de cohete sólido reutilizable (RSRM) de cinco segmentos.
La prueba realizada por ATK Thiokol Propulsion, Promontory, Utah, fue parte de un programa de seguridad continuo para verificar materiales y procesos de fabricación, probando motores en tierra con objetivos de prueba específicos. Este motor de cinco segmentos, también considerado un motor de prueba de margen, llevó varias características del motor a sus límites para que los ingenieros pudieran validar los márgenes de seguridad del motor de cuatro segmentos utilizado actualmente para lanzar los transbordadores espaciales. El disparo estático también fue una prueba diseñada para demostrar la capacidad del motor de cinco segmentos para funcionar a niveles de empuje superiores a 3.6 millones de libras, aproximadamente un 10 por ciento más que el motor de cuatro segmentos.
? Esta prueba demostró la habilidad y experiencia únicas de ATK en el diseño y producción de RSRM? dijo Jeff Foote, vicepresidente del grupo, Aeroespacial. "Es otro compromiso visible de la NASA y ATK para garantizar los estándares de seguridad de más alta calidad y el éxito de la misión para futuros vuelos del transbordador espacial".
Foote dijo que además de validar los márgenes de seguridad al probar en exceso muchos atributos RSRM, el disparo estático también demostró la capacidad del motor de cinco segmentos para aumentar la capacidad de carga del transbordador espacial en 23,000 libras, o permitir un aborto seguro para orbitar en el evento de pérdida de empuje de los motores principales.
El motor de cinco segmentos generó un empuje promedio de 3.1 millones de libras y se quemó durante aproximadamente 128 segundos. La configuración actual de cuatro segmentos genera un promedio de 2.6 millones de libras de empuje y quemaduras durante aproximadamente 123 segundos. ¿El nuevo motor mide 12 pies de diámetro y mide 153.5 pies de largo? 27.5 pies más largo que el motor de cuatro segmentos.
La prueba estática permitió a ATK verificar y validar numerosas características de rendimiento, procesos, materiales, componentes y cambios de diseño que se incorporaron al RSRM de cinco segmentos. La prueba tenía 67 objetivos y empleó 633 canales de instrumentación para recopilar datos para la evaluación. Los resultados preliminares indican que el motor cumplió o excedió todos los objetivos.
El transbordador espacial RSRM es el motor de cohete sólido más grande que se haya volado y el primero diseñado para su reutilización. La reutilización de la carcasa RSRM y el hardware de la boquilla es un importante factor de ahorro de costos para el programa espacial de la nación. Cada lanzamiento del transbordador espacial actualmente requiere el impulso de dos RSRM. Para cuando los RSRM gemelos hayan completado su tarea, el orbitador del transbordador espacial ha alcanzado una altitud de 24 millas náuticas y está viajando a una velocidad superior a las 3,000 millas por hora.
ATK Thiokol Propulsion es el proveedor líder mundial de motores de cohete de propulsión sólida. Los productos fabricados por la compañía incluyen sistemas de propulsión para los vehículos de lanzamiento espacial desechables Delta, Pegasus ?, Taurus ?, Athena, Atlas, H-IIA y Titan IV B, el transbordador espacial de la NASA, el misil balístico de la flota Trident II y el Minuteman III Misil balístico intercontinental e interceptores de defensa antimisiles terrestres.
ATK es una compañía aeroespacial y de defensa de $ 2.2 mil millones con fuertes posiciones en propulsión, estructuras compuestas, municiones, capacidades de precisión y municiones civiles y deportivas. La compañía, con sede en Edina, Minnesota, emplea a aproximadamente 12.200 personas y tiene tres grupos de negocios: Sistemas de precisión, aeroespacial y municiones y productos relacionados. Las noticias e información de ATK se pueden encontrar en Internet en www.atk.com.
Fuente original: Comunicado de prensa de Alliant
